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锂电池航空运输需要认证哪些项目
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发布时间: 2020-10-22 13:33
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                                                  锂电池航空运输需要认证哪些项目?

    电池在某种程度上来讲属于危险品,在各种移动设备上几乎都会有电池的存在,比如说蓝牙音箱、蓝牙耳机、移动电源之类,那么电池在走航空运输的时候需要检测报告还能上飞机,那么都需要电池做哪些项目的检测报告呢?

    1、电池MSDS报告

    MSDS:化学品安全技术说明书,亦可译为化学品安全说明书或化学品安全数据说明书。
    是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性(如PH值,闪点,易燃度,反应活性等)以及对使用者的健康(如致癌,致畸等)可能产生的危害的一份文件很多客户遇到这样的问题,MSDS可由生产厂家按照相关规则自行编写。
    但为了保证报告的准确规范性,可向专业机构申请编制。

    MSDS报告怎么办理呢?

    MSDS报告很简单,这个就需要提供产品化学成分百分比就可以了,然后填写一份申请表,双方签订合作协议,支付款项,即可安排编写报告,三个工作日出具报告(可加急)。

     

    2、UN38.3+空运鉴定书

    UN38.3:适合范围几乎涉及到全球,属于安全和性能测试,只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池,不管是很小的纽扣电池还是安装在设备上的电池,或是与设备包装在一起的电池,都需要进行UN38.3测试并且取得航空/海运运输鉴定报告(国内出发)后方可进行运输。

     

    UN38.3测试总共分为:

    1 高度模拟试验、2 热测试、3 振动试验、4 冲击试验、5 外短路试验、6 碰撞试验、7 过充电试验、8 强制放电试验、八个项目,主要用于模拟航空运输的环境和可能出现的危险情况。

    UN38.3是针对性很强的测试,确保锂电池在任何情况下都不能出现漏液、漏气、解体、破裂、起火等情况,对航空运输造成危险。
    如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,锂电池则还须通过1.2米掉落试验。

    锂电池UN38.3申请空海鉴定书流程:

    1 样品(电池18+电芯25) 样品上需要标明:电压、额定容量、瓦时(WH), 并标明型号.

    2 ISO质量体系文件(或营业执照和组织结构代码+税务登记+符合质量体系声明+质 量手册)对象为申请商及制造商

    3 申请表及规格书 请按要求填写申请表

    4 委托书+运输声明+随附文件 a) 按照要求填写资料,要求原件(彩印), 盖章页需有申请公司的盖章及签名.

    b) 申请商和制造商不相同时请填质量体系声明

    5 逐层打开包装图片资料 a) 包装箱内、外部情况照片(需清晰反映标签标 记);

    b) 包装盒内、外情况照片;c) 设备照片;d)电池与设备包装在一起的照片或电池安装在 设备的照片

    6 备注:1. 电池单独运输 或与设备一起运输需要做UN38.3+1.2M跌落测试

    2.如果电池安装在设备内,只需要UN38.3

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